나흘간 중·남부권에 기록적인 집중호우가 내리면서 자동차 침수 피해가 잇따랐다. 차량이 침수된 경우 어떻게 대처해야 할까. 20일 한국교통안전공단에 따르면 침수차는 내연기관·전기차 모두 물이 빠진 뒤에도 시동을 켜지 않은 채 최대한 빠르게 정비를 맡겨야 한다. 내연기관차의 경우 물이 타이어 절반 높이 이상까지 차올라 엔진룸에까지 들어갔다면 일반적으로 전손 처리되고 폐차된다. 수리비가 차량 잔존가치를 넘어설 정도로 많이 들 수 있기 때문이다. 침수 피해가 크지 않아 정비한다면 엔진오일 등과 냉각수, 연료를 모두 한두 차례 교환하는 것이 좋다. 각종 배선은 커넥터를 분리한 뒤 깨끗이 닦아내고 말려 윤활제를 뿌려야 한다. 침수로 발생하는 차량 부식을 막으려면 건조 후 코팅 처리를 해야 한다. 경유차의 경우 매연저감장치(DPF)도 점검 대상이다. 차체 하부가 부분 침수됐다면 DPF 클리닝을 해 오물 등을 제거해야 한다. 제대로 손보지 않아 DPF가 파손되면 미세먼지 저감 성능이 떨어지고 추후 교체하는 데 큰 비용이 든다. 침수된 전기차는 완전히 건조된 뒤라도 전문가의 정비를 받기 전에는 충전하거나 고전압 배터리·케이블 등을 직접 만져서는 안 된다. 배터리와 모터, 회
전국 강타한 물 폭탄으로 피해가 속출한 가운데 강원 강릉시 주 상수원의 저수율은 30%에 머물러 가뭄 해갈에는 역부족이다. 마른장마로 극심한 가뭄에 시달렸던 강릉에는 상대적으로 비가 적게 내리고 물 사용량이 느는 피서철과 겹치며 물 부족 현상이 이어지고 있다. 20일 기상청 기상자료개방포털에 따르면 이달 들어 강릉에는 지난 13일 5.5㎜ 비가 내린 것을 비롯해 이날까지 128.2㎜의 비가 내렸다. 이에 따라 시 상수원인 오봉저수지 저수율은 비가 내리기 전 최저치인 지난 14일 26.7%를 기록한 뒤 20일 현재 32.5%로 찔끔찔끔 높아지고 있다. 이는 평년 68.0%의 절반에도 못 미치는 수준이다. 오봉저수지는 강릉지역 87%의 생활용수를 공급하는 수원이다. 19일과 20일 새벽에도 비가 왔지만, 저수율은 전날과 같은 수치로 유입량마저 정체되고 있다. 시는 저수율이 최소 40% 이상 돼야 해갈될 것으로 본다. 이날 오봉저수지로 물이 유입되는 저수지 상류 지역인 왕산면을 돌아본 결과 물 유입량이 크게 늘지 않아 저수지 내 드러난 맨땅이 좀처럼 물속에 잠기지 못하고 있다. 강릉지역 전체 11개 저수지 저수율도 39.7%로 다소 올랐으나 평년의 73.0%에는
아제르바이잔이 지난해 말 러시아로부터 격추당해 자국 여객기가 추락한 사건에 대해 러시아가 공식 사과를 해야 한다고 19일(현지시간) 요구했다. 일함 알리예프 아제르바이잔 대통령은 이날 기자회견에서 "책임감 있는 이웃이라면 누구나 해야 할 일을 왜 그들은 하지 않았을까"라고 물으며 러시아가 여객기 추락 사건 이후 아무런 조처도 하지 않았다고 비난했다고 로이터통신이 보도했다. 알리예프 대통령은 "우리는 정확히 무슨 일이 일어났는지 알고 있고 이를 증명할 수도 있다"며 "우리는 러시아 관계자들도 무슨 일이 일어났는지 알고 있다고 확신한다"고 강조했다. 또 그는 사건 공식 인정, 책임자 처벌, 유족과 피해자 보상과 항공기 비용 보상도 러시아가 해야 한다고 주장했다. 알리예프 대통령은 이런 요구가 "국제법과 선린 관계의 틀 내 표준적인 기대 사항"이라고도 말했다. 지난해 12월 25일 아제르바이잔 바쿠를 출발해 러시아 그로즈니로 향하던 아제르바이잔 항공 소속 여객기 J2 8243편 여객기는 카자흐스탄 서부 악타우 인근에서 추락했다. 사고 여객기에는 67명이 타고 있었으며, 이 가운데 38명이 사망했다. 사고 후 아제르바이잔 당국은 사고 여객기가 러시아 대공미사일이나
지난 16일부터 쏟아진 '극한호우'로 닷새간 10명이 숨지고 9명이 실종된 것으로 집계됐다. 이중 사망 6명과 실종 7명은 19일 경남 산청에서 발생한 폭우와 산사태에 따른 것으로 파악됐다. 20일 행정안전부가 낸 '국민 안전관리 일일상황'과 소방청에 따르면 이날 오전 5시 기준 최근 집중호우에 따른 인명피해는 사망 10명, 실종 9명으로 확인됐다. 지역별로 보면 사망자는 경기 오산 1명, 충남 서산 2명, 충남 당진 1명, 경남 산청 6명이었다. 실종자는 광주 북구에서 2명, 산청에서 7명이 나왔다. 소방청은 "현재까지 산청군 일원에서 사망 6명, 중상 2명, 실종 7명의 인명피해가 발생했다"면서 "모두 58명을 구조했다"고 전했다. 산청 지역의 경우 구조·구급 작업이 진행 중으로 인명 피해 현황이 달라질 가능성이 있다. 시설피해도 늘어 도로 침수와 토사유실, 하천시설 붕괴 등 공공시설 피해가 1천920건, 건축물·농경지 침수 등 사유시설 피해가 2천234건으로 파악됐다. 이번 집중호우 피해로 몸을 피한 주민은 14개 시도, 86개 시군에서 9천504세대, 1만2천921명으로 집계됐다. 지난 16일부터 이날 오전 5시까지 지역별 총 누적강수량은 산청(시천)
미국 항공우주국(NASA)과 항공기 제조업체 록히드 마틴이 초음속 여객기의 부활을 목표로 함께 개발 중인 초음속 항공기 X-59가 시험비행을 앞두고 활주 테스트를 시작했다. 19일(현지시간) NASA에 따르면 X-59 개발팀은 지난 10일 캘리포니아주 팜데일의 미 공군 제42 비행장에서 이 항공기의 첫 저속 활주 테스트를 진행했다. 이 활주 테스트는 X-59의 첫 시험비행 전 마지막 지상 테스트를 의미한다고 NASA는 설명했다. X-59는 처음으로 자체 동력으로 움직인 저속 활주 테스트를 성공적으로 마쳤으며, 향후 몇 주간 활주 속도를 점차 높이면서 이륙 직전의 고속 활주까지 실행할 예정이다. 저속 활주 테스트에서 엔지니어와 비행 승무원들은 X-59의 조향 및 제동 시스템 등 작동 상태를 모니터링했다. 이런 점검은 다양한 조건에서 항공기의 안정성과 제어 능력을 살피며 모든 시스템이 예상대로 작동하는지 확인하는 절차다. 앞서 NASA는 지난 1월 제작이 완료된 X-59를 처음 선보이면서 올해 안에 첫 시험 비행에 도전할 계획이라고 밝힌 바 있다. 다만 NASA는 구체적인 시험비행 일정은 아직 공개하지 않았다. NASA는 그동안 록히드 마틴사와 함께 '조용한 초
"저도 민생회복 소비쿠폰을 신청할 수 있나요?" 2006년 한국에 처음 입국해 한국인 아내와 결혼한 뒤 영주권(F-5)을 취득한 미국인 A씨는 이같이 물었다. 그는 "소비쿠폰과 관련해서 지급 대상자인 것은 맞는다고 알고 있는데 신청 방법은 잘 모르겠다"며 "아내와 함께 다시 얘기할 예정"이라고 말했다. 오는 21일부터 소비쿠폰 신청이 시작됨에 따라 지급 대상에 포함된 영주권자나 결혼이민자 등 일부 국내 체류 외국인의 관심도 높아지고 있다. 20일 정부에 따르면 소비쿠폰은 경기침체 극복과 소비 활성화를 위해 전 국민에게 1인당 15만∼50만원을 지급하는 제도다. 1차 신청 접수는 소득 수준에 관계 없이 전 국민 대상으로 9월 12일까지 진행되며, 소득 하위 90%를 지원하는 2차 접수는 9월 22일 시작된다. 외국인은 원칙적으로 지급 대상에서 제외되지만, 내국인이 포함된 주민등록표에 등재돼 있고 건강보험이나 의료보험 등에 가입된 이들은 소비쿠폰을 받을 수 있다. 영주권자와 결혼이민자(F-6), 난민인정자(F-2-4) 가운데 건강보험이나 의료보험 등에 가입한 이들 역시 소비쿠폰 지급 대상이다. 앞서 코로나19가 확산하던 2020년 당시 전 국민 긴급재난지원금의
2025년 7월 20일 일(음력 6월 26일) 띠별 운세 쥐띠 48年生 자기 생각을 남에게 주입시키려고 하지 말고 상대의 생각을 존중하면 좋아요. 60年生 오늘은 익숙한 일상 속에서도 새로운 감각이 떠오를 수 있는 하루입니다. 72年生 마무리한 일이 마음에 들지 않으면 질타하기보단 조용히 지적해 줘야 좋아요. 84年生 윗사람의 얘기를 마음 열고 받아들이면 살아가는 데 많은 도움을 가져다줘요. 96年生 몸이 나른하고 일이 손에 잡히지 않고 마음이 들떠있으니 만사가 귀찮아져요. 08年生 오늘은 상대의 상황을 고려하지 않으면 오해가 생길 수 있으니 유의하세요. 소띠 49年生 감정이 앞서기 쉬우니 하고 싶은 말이 많아도 다음으로 미루면 좋을 듯해요. 61年生 아무리 가까운 사이라도 공과 사를 확실히 구분하여 거절할 건 거절해야 돼요. 73年生 어렵고 힘드니 서로 화합하고 힘을 합쳐야 하는 일을 마무리 지을 수 있어요. 85年生 기대했던 것만큼 일에 성과가 없더라도 실망하지 말고 꾸준히 하면 좋아요. 97年生 뜻을 크게 세우고 내일을 준비해 나가게 되면 자신이 바라는 것을 이루게 돼요. 09年生 이전에 놓친 기회를 다시 만날 수 있는 가능성이 보이니 꼼꼼히 준비하세요
일론 머스크가 이끄는 전기차업체 테슬라에서 핵심 요직을 맡았던 임원들이 최근 줄줄이 회사를 떠난 뒤 기술직 출신 임원이 판매 부문을 이끌게 됐다고 로이터 통신이 18일(현지시간) 보도했다. 로이터는 테슬라 내부 소식통을 인용해 그동안 외부에 그리 알려지지 않은 기술직 출신 임원인 라즈 제가나탄이 최근 판매 책임자 역할을 맡았다고 전했다. 제가나탄은 지난 13년간 테슬라에서 기술 관련 역할을 맡아 왔으며, 판매를 담당하기 전에는 정보기술(IT)과 데이터 관련 업무를 관장해온 것으로 알려졌다. 로이터는 테슬라가 최근 차량 판매 부진으로 고전하는 가운데 해당 분야의 경험이 없는 인사가 판매 부문을 맡게 됐다고 짚었다. 이전까지 테슬라의 차량 판매 부문을 이끌던 핵심 인사들은 최근 줄줄이 퇴사한 것으로 알려져 업계와 투자자들의 관심을 끈 바 있다. 미 일간 월스트리트저널(WSJ)은 한때 머스크의 최측근으로 꼽혔던 북미·유럽 생산·운영 최고 책임자 오미드 아프셔 부사장이 지난달 하순 퇴사한 데 이어 최근 북미 지역 판매·서비스 담당 부사장인 트로이 존스가 15년 만에 회사를 떠났다고 지난 15일 보도했다. WSJ은 또 테슬라 북미 지역 인사 책임자인 제나 페루아와 인
도널드 트럼프 미국 대통령은 18일(현지시간) 가상화폐의 일종인 스테이블코인을 제도권으로 가져오는 데 필요한 규제 틀을 마련하는 '지니어스 법'(Genius Act)에 서명했다. 트럼프 대통령은 이날 백악관에서 열린 서명식에서 "지니어스 법은 달러를 담보로 한 스테이블코인의 엄청난 가능성을 확고히 하고, 실현할 명확하고 단순한 규제 틀을 만든다"면서 "어쩌면 이건 인터넷의 탄생 이후 금융 기술에서 일어난 가장 위대한 혁명일 수 있다"고 말했다. 스테이블코인은 미국 달러 같은 법정화폐와 일정한 교환가치를 가지도록 설계한 가상화폐다. 그 가치가 안정적이면서 거래가 편리하고 수수료는 은행보다 낮아 해외 송금에 자주 사용되는 등 산업 규모가 급성장했지만, 그동안 규제 사각지대에 있었고 가상화폐 업계는 스테이블코인 활성화를 위해 규제 입법을 촉구해왔다. 스테이블코인은 가치를 유지하기 위해 유동성 자산을 담보로 두는 데 지니어스 법은 스테이블코인을 발행할 때 같은 가치의 달러나 단기 미국 국채를 담보로 사도록 했다. 트럼프 대통령은 "이건 미국 국채의 수요를 늘려 금리를 낮추고 앞으로 수세대 동안 달러의 세계 기축통화 지위를 공고히 할 것이다. 기축통화는 너무 중요하다
도널드 트럼프 미국 대통령이 세계 각국에 부과한 관세가 계속해서 세계 경제에 부담 요인으로 작용하고 있다고 국제통화기금(IMF)이 진단했다. 기타 고피나스 IMF 수석 부총재는 18일(현지시간) 남아프리카공화국에서 열린 주요 20개국(G20) 재무장관 및 중앙은행총재 회의에서 IMF가 이달 말에 업데이트하는 세계 경제 성장률 전망과 관련해 "하방 위험이 전망을 계속해서 지배하고 있으며 불확실성이 여전히 높다"고 말했다. 앞서 IMF는 지난 4월 발표한 세계경제전망(WEO) 보고서에서 관세로 인한 정책 불확실성과 무역 갈등을 반영해 세계 경제 성장률 전망을 올해 2.8%, 내년 3.0%로 하향 조정했다. 고피나스 부총재는 "4월 이후의 경제 지표는 무역 갈등으로 형성된 복잡한 환경을 반영한다. 우리는 (기업들이) 관세 인상에 앞서 수출을 서둘렀다는 강력한 증거와 일부 무역전환을 목격했다"고 말했다. 무역전환이란 국가별로 부과한 관세의 차이가 수입 가격에 미치는 영향 때문에 생산비용이 상대적으로 저렴한 국가에서 수입하던 제품을 생산비용이 더 높은 국가에서 수입하게 되는 현상을 의미한다. 고피나스 부총재는 "우리는 또 특정 무역 합의가 평균 관세율을 낮추면서 세계
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