국내 전기차 대중화를 앞당기기 위해 기아가 고객 지원을 강화한다.

전기차 대중화의 걸림돌로 그간 가격과 충전시설 등이 거론돼 왔다.

22일 기아에 따르면 전기차를 보유한 고객은 물론 전기차 전환을 고려하는 고객까지 구매와 보유, 교체 전 과정에서 운전자들이 체감할 수 있는 혜택을 확대키로 했다.

기아는 이를 위해 우선 전기차 구매 시 초기 부담을 낮추기 위해 0%대 초저금리 할부와 잔가보장 유예형 할부를 대폭 강화하기로 했다.

EV3·EV4의 경우 M할부 일반형(원리금균등상환)으로 구매할 경우 48개월 0.8%, 60개월 1.1%의 금리만 적용된다. 예컨대 EV4 롱레인지 어스를 선수율 40%, 60개월로 구매 시 이자 부담만 약 260만원 절감된다고 기아 측은 소개했다.

또 EV3·EV4를 잔가보장 유예형 할부로 이용하면 M할부 유예형 정상금리 대비 2.7%p 낮은 1.9% 금리가 적용(36개월 기준)되며, 차량가의 최대 60%를 만기까지 유예할 수 있다. 중도상환 수수료도 전액 면제돼 고객은 언제든 잔여 원금을 상환하고 할부를 종료할 수 있다.

전기차 진입 초기 장벽을 낮추기 위해 EV5·EV6 가격도 조정한다. 22일 계약부터 EV5 스탠다드 모델 실구매가격이 3400만원대까지 낮춘다는 것.

한번 충전으로 약 335km까지 주행이 가능한 EV5 스탠다드 에어 모델 가격은 4310만원으로 책정했다. 세제혜택과 정부 및 지자체 보조금과 전환지원까지 더하면 소비자 실구매가는 최대 3400만원대 까지 낮아진다고 기아 측은 설명했다.

기아는 전기차 서비스 네트워크도 강화하기로 했다. 기아는 전국 17개 직영 서비스센터와 750여개 오토큐를 통해 정비 서비스에 대한 고객 편의를 폭넓게 제공하는 동시에, 향후 모든 서비스 거점에 전기차 전문 정비 인력 ‘KEVT PRO(Kia EV Technician Level-up Program)’를 확대 배치할 계획이다.

또 전기차 총소유비용(TCO) 절감 효과를 높이기 위해 고전압 배터리의 부분 수리가 가능한 서비스 거점을 전국적으로 확대해 나갈 예정이다.

기아는 이와 함께 중고 전기차 시장의 투명성과 신뢰성을 높이고, 전기차 교체 장벽을 낮추기 위해 인증중고차의 경쟁력도 한층 강화한다. 기아는 현재 국내 최초 5개 등급 체계의 ‘중고 EV 종합 품질 등급제’를 고도화하기 위해 ‘EV 성능 진단서’를 새롭게 발행한다.

기아 관계자는 “타보고 싶은 전기차, 한 번 경험하면 계속 찾게 되는 전기차가 될 수 있도록 가격·금융·서비스·잔존가치까지 전 분야에서 고객 혜택을 강화하겠다”며 “고객 만족도를 최우선에 두고 국내 전기차 대중화에 적극 나서겠다”고 말했다.